クジラガレージ#DIY#人も車もオーバーヒート 先日のエンジントラブルから続き インマニ下の水路の見直し サーモスタッド（ ...
【クジラクラウン】高温注意 冷却優先で試走行【エンジントラブル】
クジラ
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クジラガレージ#DIY#人も車もオーバーヒート 先日のエンジントラブルから続き インマニ下の水路の見直し サーモスタッド（ ...
コメント
３０分位動いて止まるの繰り返し、農機具だったけどマフラー内に土蜂が巣を作ってた
排気はするものの最後には排出不良で止まる現象、クジラのマフラー外して整備してた
頃にそんな現象は無かったんかな？、と思った次第です。
キャブレター内のガソリンが蒸発してしまった可能性あります！
対策としてはインマニとキャブレターの間の
インシュレータが薄いやつなら厚いやつに取替えると
キャブレターに熱が伝わりにくくガソリンの蒸発少しでも防げます。
インシュレーター上下に厚いガスケットでも良いかもしれません
アチーで仕方ない。
無理はせず 熱中症には注意な
先日、ラジエターからのホースを外したらどうかと言いましたがあんなに太いホースがインマニに繋がってるとは、これじゃないですね
このクラウンアンダーカバー付いていないですよね、昔、軽トラックに乗って仕事に行ってたら雨の降った後だったんですけど
エンストしたんですよ、丁度隣に乗っていた後輩が元自動車工でこれ、デスビに水が入ったと言ってデスビの蓋を開けてしばらく待つと
乾いて、エンジンが直りましたそういう事が何度もあったのですが、修理屋さんに診てもらっても異常が出ない？
それから、少したったら車検が来たので車を違うメーカーに変えました。確かデスビのキャップってOリング付いていなかったでしょうか？
一度、そも症状が出たら小型のブロアーで良く乾かしてみては？Oリングも交換してください、テープでぐるぐる巻きにして
ワザと、水たまりを走って異常が出なければ多分そこが原因だと思います！じゃ、まったね～！
曇りで幾分気温が下がった日か風のある日か、可能なら行き先が温泉かかき氷を食すなど納涼や体力を休めることと絡めながらにまた症状みれますように。